Двигатели ЯM3 и ТМЗ при общей надежности конструкции нуждаются в регулярных текущих и капитальных ремонтах. Первыми признаками износа шатунно-поршневой группы дизельного двигателя становятся протечки масла и падение тяги двигателя.

Внутренние детали поршневой изнашиваются из-за постоянного трения. Для определения величины износа двигатель необходимо разбирать и измерить зазоры. Для поршневой ЯM3 нормальными считаются зазоры между гильзой и юбкой поршня в 0,19-0,21 мм. При более сильном износе и деформациях поршня необходим текущий либо капитальный ремонт.

Состав поршневой группы ТМЗ и ЯM3

Конструктивно поршневые группы ЯM3 и ТМЗ состоят из множества деталей. Наиболее важными являются:

• шатун ЯM3,
• гильз цилиндров,
• поршень ЯM3,
• поршневые пальцы,
• поршневые кольца.

После того как эти детали отработают первичный ресурс, необходим капремонт двигателя, включающий их замену новыми заводскими запчастями.

Детали с повышенным трением специально обрабатываются заводом «Автодизель» и не требуют дополнительной обработки. Так, кольца поршневые ЯM3 изготавливаются из хромированного чугуна, имеют различное сечение, конфигурацию, снабжаются пружинными расширителями. Для двигателей ЯM3 разных серий используются комплекты из трех либо четырех колец.

На внешней поверхности поршней (алюминиево-кремнистый сплав) отфрезерованы поршневые канавки, строгое совпадение размеров которых с поршневыми кольцами обязательно. Установка поршневых колец должна происходить в правильной технологической последовательности, при помощи специальных оправок (запрессовка запрещена). Важны порядок расположения и направленность колец, расположение замков.

Внутренние поверхности гильзы блока цилиндров ЯM3 повергаются хонингованию для удержания моторного масла между поршнем ЯM3 и гильзой, что обеспечивает лучшую приработку трущихся деталей их смазку и охлаждение.

Применяемость поршней ЯM3

Модельный ряд ярославских и тутаевских двигателей применяется в обширной линейке отечественных, белорусских автобусов и грузовиков. Гильза и поршень ЯM3 потребуются при ремонтах большинства грузовых моделей «МАЗ», «Урал» (гражданских и военных), «РИАТ». Поршневые группы ТМЗ нужны, чтобы восстановить работоспособность колесных тягачей, мощных грузовиков «МАЗ», «МЗКТ», «БелАЗ», бульдозеров «Komatsu», тракторов «Кировец».

Ярославская фирма «ПРОМЕТЕЙ» предлагает приобрести отдельные детали и полные комплекты шатунно—поршневой группы для различных двигателей ЯM3 и ТМЗ:

• поршневая ЯM3 236, ЯM3 238 для двигателей ЯM3 236, 238,
• поршневые группы ЯM3 240 для самосвалов «БелАЗ», тракторов «Кировец»,
• гильза-поршень ЯM3 7511 для двигателей ЯM3 Евро-2,
• поршневая ЯM3 658 Евро-3 и Евро-4 для двигателей ЯM3 6585, ЯM3 6565,
• поршневая ЯM3 840 для двигателей ТМЗ и ЯM3 850,
• поршневые комплекты ЯM3 650 и ЯM3 651 для рядных 6-ти цилиндровых двигателей так и отдельно гильзы ЯM3 650 и поршень ЯM3 650, ЯM3 651,
• поршневая ЯM3 536 и ЯM3 534 для рядных двигателей Евро-4,
• шатуны ЯM3 и поршневые пальцы ЯM3.

Сотрудничество с компанией «ПРОМЕТЕЙ» для Вас будет выгодно:

• поддержкой заводских гарантий,
• складскими запасами запчастей,
• доступной стоимостью поршневых групп ЯM3 и ТМЗ,
• быстрой обработкой заказов,
• доставкой без региональных ограничений (в том числе — по СНГ).

Прямые контакты с производителями позволяют ООО «ПРОМЕТЕЙ» удерживать минимальные цены на запчасти. Заявку на комплект поршневой ЯM3 и ТМЗ либо на отдельные детали можно оформить по телефонам: (4852) 60 85 80 либо по электронной почте info@prometey-yar.ru